Тело на пумпата за лиење

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. е специјализирана за обработка и производство на тела на пумпи излеани со течност. Телото на пумпата за лиење матрица е основната носечка компонента на склопот на пумпата, одговорна за средно пренасочување и позиционирање на склопот на компонентите. Ние целосно ги покриваме сите процеси од развој на мувла до проверка на готовиот производ и можеме да се прилагодиме на различни услови на склопување на опремата монтирана на возилото. 

Основно објаснување на производот

Телото на металната пумпа служи како надворешна основа на пумпата за течност, со резервирани внатрешни формирани канали за проток и референтни позиции на склопот, кои се користат за сместување на внатрешните компоненти како што се кола и заптивки, постигнувајќи физичка изолација помеѓу надворешното опкружување и транспортираниот медиум. Оваа компонента постојано го издржува внатрешниот притисок на медиумот и наизменичните вибрациони оптоварувања што ги носи работата на возилото. Големината и позиционата точност на компонентата директно ја одредуваат севкупната оперативна стабилност на склопот на пумпата. Може да се прилагоди на пумпи за течност за ладење, пумпи за испорака на гориво и друга опрема за течност.

Основни перформанси на производот

1.Структурни анти-вибрациони перформанси

За време на раната фаза на структурниот дизајн, производителот на телото на пумпата ја оптимизира преодната област на дебелината на ѕидот на обвивката за да ги елиминира точките на концентрација на стрес. Школката може да го помине тестот за доверливост на континуирани високофреквентни вибрации, а по тестот нема пукање или средно истекување. Референтната површина на инсталацијата на обвивката е строго контролирана за точноста на рамнината за да се обезбеди коаксијалност на внатрешните компоненти и да се намали абнормалното абење при долготрајно работење. Во услови на високи вибрации, распоредот на арматурата на школка може дополнително да се зајакне со прилагодување на распоредот на ребрата на школка.

2.Процесот на формирање перформанси

Леењето со алуминиум може да постигне интегрирано обликување на сложени внатрешни шуплини, елиминирајќи ја структурата за заварување на склопот на школка. Процесот на леење со матрица може да ја намали веројатноста за внатрешни отвори за воздух во празното, избегнувајќи ризици од истекување во услови на лежиште под висок притисок. Празното за леење со матрица е резервирано со разумен додаток за обработка, а последователниот CNC врши фина обработка само на површината за заптивање и дупките за инсталација, намалувајќи го целокупното време на обработка. Сложените канали за проток не треба да се делат на повеќе делови за склопување, ефикасно избегнувајќи ги кумулативните толеранции предизвикани од склопувањето на повеќе компоненти, а во споредба со заварените обвивки, исто така може да го намали ризикот од дефект на заварот.

3. Стандардизирана инспекција на процесот

Производителот на кастинг поставува фиксни инспекциски јазли за секој процес. По завршувањето на празното, се врши инспекција на првото парче со целосна големина; полупроизводи се спроведуваат инспекции за земање мостри за непропустливост на серии; сите готови производи се комплетирани со 100% тестови на притисок пред пратката. Секоја серија ги задржува оригиналните податоци за тестирање со броеви на серии за да ги прегледате. Целата опрема за мерење за откривање е предмет на редовна калибрација за да се обезбеди објективен и ефективен излез на резултатите од откривањето.

4.Референца за избор на услови за работа

Телото на автомобилската пумпа може да се прилагоди на работната средина со чести температурни флуктуации за време на работата на возилото. Школката може да се третира со пасивација или прскање за антикорозија, исполнувајќи ги барањата за надворешна отпорност на корозија. Подлогата од алуминиумска легура има граница на средна употреба. Ако вашиот проект вклучува специјални транспортни медиуми со силна корозија, ве молиме информирајте нè однапред и ние ќе спроведеме проценка на алтернативните решенија за обработка на материјалот и површината.

Список со технички параметри

Забелешка: горната табела ги претставува општите референтни параметри. Вистинските показатели ќе се засноваат на техничките документи потврдени од двете страни; Алуминиумските легури ADC12 и A380 не се погодни за силни корозивни медиуми. Во екстремни работни услови, може да се започне посебна проценка на процесот.

Сценарио за паѓање на куќиштето на пумпата монтирана на возилото

Куќиштето на автомобилската пумпа од леано леано тело главно се користи во склопови за ладење и испорака на гориво, погодни за пумпи за циркулација на течност за ладење и пумпи за гориво со низок притисок на патнички автомобили и лесни комерцијални возила. Имаме повеќе серии на соодветни проекти за намалување на извозот на станови, со комплетни архивирани верзии на цртежи и целосни извештаи за тестирање.

Испорака на примероци и пакување

Пумпа за лиење матрица Обработката на примерокот на телото е заштитена од 'рѓа по обработката. Изолиран е со пена и затворен во тврда картонска кутија за да се избегне оштетување на прецизно обработените површини за време на транспортот. Примерокот има фиксен циклус на обработка, а поврзаните трошоци за примерокот може да се потврдат преку е-пошта. Примерокот е придружен со сертификати за материјали и документи за тестирање на херметичка состојба; за сериски нарачки, ќе се испорача според логистичкиот канал што ќе го наведете, а целосниот сет на ваучери за испорака ќе биде истовремено префрлен.

Прилагодено Процес за соработка на проекти

1. Собирање на барања: Примајте ги цртежите и физичките примероци што ги давате, потврдете ги работните услови, медиумот за пренесување, толеранциите и информациите за проценетата количина на нарачка.

2. Проценка на процесот: Инженерите ја комплетираат анализата на процесот на DFM и го даваат документот за проценка на процесот и понудата на проектот во рок од 4 работни дена; специјалната проценка за екстремни работни услови ќе има соодветно продолжување на циклусот.

3. Производство на мувла: По потврдата на шемата, започнете со обработка на мувла. Стандардниот циклус е 22 дена, а напредокот на јазлите за обработка на мувла ќе се ажурира синхроно.

4. Тестирање и земање примероци: Откако ќе заврши калапот, спроведете тестирање на примерокот, произведете примероци T1 и пополнете го целосниот сет на тестирање на проектот.

5. Испорака на примероци: Квалификуваните примероци се испраќаат, придружени со комплетна евиденција за тестирање, поддржувајќи ја повторната инспекција од трети лица.

6. Приспособување на шемата: Добијте повратни информации од тестирањето на примерокот и извршете поправка на мувла, обработете го прилагодувањето на параметрите по потреба.

7. Масовно производство: Откако ќе се потврди дека примерокот е без грешки, започнете со масовно производство и редовно синхронизирајте го напредокот на производството.

8. Инспекција и испорака: Откако ќе се завршат сите процеси на откривање на готовите производи, тие се пакуваат и се испраќаат, а соодветната серија на технички документи ќе биде пренесена.

Зошто да не изберете нас?

Имаме долгогодишно практично искуство во обработка на каросеријата на пумпата со леење. Нашата фабрика е опремена со единици за кастинг, центри за обработка на ЦПУ и комплетен сет на опрема за физичко и хемиско тестирање. Телото на пумпата за кастинг, од развојот на мувлата до проверката на готовиот производ, се завршени во фабриката, без врски за поддоговори за аутсорсинг. Користејќи го искуството акумулирано од слични проекти во минатото, можеме да ги идентификуваме потенцијалните ризици на структурно и материјално ниво во раната фаза на проектот, намалувајќи ја потребата за повторени прилагодувања. Секоја серија на производи ги задржува целосните извештаи за материјалот и записите за тестирање на непропустливост, што го олеснува прегледот на проектот и следливоста. Производот ужива 12-месечна гаранција. За прашања предизвикани од дефекти во производниот процес, ние ќе ги сносиме трошоците за преработка; штетите предизвикани од грешки при склопување или неправилен избор на медиум не се покриени со гаранцијата. Ако имате проектни намери, можете да испратите е-пошта. Можеме да организираме примероци за вас и да соработуваме за да ја промовираме имплементацијата на проектот.

Најчесто поставувани прашања

Каков тип на пумпа е ова (вода, масло, хемикалии, автомобилска употреба)?

Ова леано куќиште е специјално дизајнирано за апликации за пумпи за автомобилско масло и не е погодно за хемиски течности без дополнителни раствори за обложување.

Зошто во производството на пумпи се избира леење со матрица наместо песок?

Леењето со матрица овозможува попрецизни толеранции на големината, подобра завршница на површината и стабилна конзистентност на сериите, со пократки циклуси на испорака, што го прави идеален за масовно производство на куќишта на компактни автомобилски пумпи.

Како да спречите дефекти како што се отвори за воздух и истекување?

Ние го оптимизираме системот за капење, ги контролираме параметрите за вбризгување и користиме технологија за вакуумско леење. Во исто време, ќе се спроведат строги тестови за притисок за да се елиминира ризикот од истекување.

Кои информации и формати на датотеки треба да ги дадете за да добиете понуда?

Обезбедете 3D CAD-датотеки во STEP, STP, IGS или X_T формати, како и 2D цртежи во PDF или DWG формат со специфични толеранции, завршна обработка на површината и барања за материјал. Доколку немате CAD модел, може да се прифатат и детални примероци или концептни скици со клучни димензии.

Дали може да се обезбедат извештаи за тестирање и сертификати за материјали за време на пратката?

Соодветните извештаи може да се обезбедат на барање.

Како обично ги пакувате производите?

Можеме да обезбедиме пакување според вашите барања. Производите со високи барања за изгледот ќе бидат поединечно спакувани во пластична кутија, а на крајот ќе бидат испорачани во картонска кутија или дрвена кутија.