Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. е сеопфатен дизајн за интегрирање на претпријатијата, R&D, производство, продажба и услуга по продажбата. Главните производи вклучуваат оригинални тркала, модифицирани тркала, тркала за автомобили, вонредни тркала, тркачки тркала, итн. Тркалата се достапни во повеќе спецификации и големини од 13 инчи до 26 инчи, поддржувајќи персонализирано фалсификување и прилагодување од страна на клиентите.
Структура на тркалото: Интегрална
Дијаметар на тркалото: 13 инчи, 18 инчи, прилагодување за поддршка
Материјал: Алуминиумска легура
Применливи модели: резервоарот 300, Wrangler, Great Wall, Tesla, BMW
Тип на тркало |
Леано тркало |
Тест |
Тест за свиткување/тест за влијание/тест за радијален замор |
Боја |
Црна, бела, сребрена, прилагодена |
Воведување на производи за автомобили
Карактеристики на центри за кастинг
Кастинг-центри се технологија за обработка што ги загрева цврстите метални материјали, главно алуминиумски легури, во течна состојба, потоа ги вбризгува во специфична калап, се лади и зацврстува за да формира центар за автомобили празно, а потоа го комплетира готовиот производ преку термичка обработка, обработка на задниот дел и површински третман. Центарите за кастинг почесто се користат на економски автомобили, како што се возила за гориво во домаќинството и нови енергетски електрични возила.
Процесот е стабилен и зрел и може да се механизира во големи количини, што може да ги намали трошоците за производство. Дизајнот и производството се флексибилни. Различни форми можат да бидат дизајнирани и произведени според потребите на клиентите и да имаат добри перформанси за апсорпција на шок и дисипација на топлина.
Како и да е, јачината на леаните центри е релативно мала, и тие се склони кон деформација и пукање откако ќе бидат погодени тешко.
Карактеристики на центри за вртење
Вртените центри се подобрен процес на производство врз основа на кастинг. Прво, прототип на центар се формира со кастинг со низок притисок, а потоа раб на центарот се ротира и екструдира од опремата за вртење. Внатрешната состојба на центарот се менува со додавање на притисок, што може ефикасно да ја подобри силата и цврстината на центарот, а квалитетот е полесен, но цената е повисока од онаа на леаните центри. Тркалата за вртење главно се користат за модификација на автомобили од средината на високо ниво и некои автомобили со високи перформанси.
Како професионален производител на умирање на тркалото на возилото, HY има 17 години искуство во обработка. Имаме многу одличен тим на техничари и инженери за обработка на прилагодени тркала за автомобили. , Различни процеси можат да бидат избрани според различни потреби на клиентите. Ние продолжуваме да воведуваме нови технологии и опрема, постојано ги подобруваме технологијата и производствените способности и да ги задоволуваме потребите на клиентите и барањата на пазарот. Бараме дистрибутери во странство, поздравуваме нови и стари клиенти за да не контактираат за повеќе информации.